来历:商务范
最近,范主看到一则新闻说,尽管轿车出售整体受到了疫情期间工厂停产的影响,可是法拉利、兰博基尼、宾利之类的豪车销量,都在2020年完成了快速增加。
像兰博基尼CEO就表明,本年公司“现已排了9个月的订单预定”,而劳斯莱斯更是“卖爆了”,2021年第一季度的销量乃至现已改写了品牌116年的历史纪录,感觉富豪们的消费也是适当张狂。
对此分析家们也给出了自己的解说,首要疫情并没有影响有钱人的财富增加,反而让他们更有钱了。前阵子刚发布最新全球亿万富豪榜单的《福布斯》就称:“新入榜者比以往任何时分都多,全球亿万富翁的数量也更多”。
也有观念以为,由于这两年疫情原因,有钱人无法满国际游览,钱花不出去,只能各种买豪华品、买豪车,以满意消费需求,简而言之便是“闲的”……其间年青买家占了很大一部分。
和游艇、私飞相同,豪车也是普通人心目中的富豪标配。那么,为什么有钱人这么喜爱买豪车呢?今日我们就来研讨研讨。
用豪车来显示身份
有钱人爱豪车的第一个原因,便是用座驾来显示身份,寻求一看开的车就知道车主很rich的作用,而不同的富豪,爱开的类型也是各不相同。
王室大佬爱老牌豪车:
历史悠久、名声嘹亮的老牌尖端豪车是王室、大佬们的必备,造价贵重、车型规划慎重高档,非常符合他们的身份。
比方经典又大气的劳斯莱斯和宾利,便是许多王室的“门面车”。像英国王室的的官方用车中就有三辆劳斯莱斯和两辆宾利。
其间宾利State Limousine是女王最常用的礼宾车,是宾利为女王登基50周年纪念日而特别定制的,单车造价就要1000万英镑(约9000万人民币)。
经过定制,每个车门都比规范高度长近一米,便利王室成员高雅地上下车。车顶还规划装置位,能插上英国王室标志和王室旗。
比英国王室更壕的泰国王室也有不少劳斯莱斯,老国王普密蓬曾先后保藏了超越600辆豪车,其间大都都是劳斯莱斯,并且都是定制车型,外观与内饰都是以米黄色为主,车牌号从1开端。
现在的泰王出门,则常常乘坐这辆车号为5的劳斯莱斯。
文莱苏丹博尔基亚就更夸大了,听说他是国际上具有劳斯莱斯最多的男人。他的保藏中,有在拍卖会上花1400万美元买的经典幻影II、英国王室同款幻影VI,以及各种稀有样式,合计604辆劳斯莱斯。
历史悠久的迈巴赫,也是贵族们喜爱的座驾品牌。泰国老国王普密蓬就有一辆早已停产的迈巴赫,其时值格约合538-1298万人民币。
西班牙前国王胡安·卡洛斯还从前跑去给迈巴赫站台代言,感觉也是真爱了。
王室贵族们的带货,也让这些老牌豪车自带贵气,成为身份和实力的标志,许多大佬也喜爱这类老牌豪车。
像赌王早早就买了劳斯莱斯当座驾,还要配“HK1”的车牌,非常拉风。
大刘则特别钟情迈巴赫,并且乘坐的许多辆都是保藏级的。之前去养和医院坐的这辆迈巴赫62S,听说便是停产前以800多万港币购入的。
印度首富安巴尼家里爽性把劳斯莱斯、宾利、迈巴赫都集齐了。
安巴尼自己的座驾比较偏心迈巴赫,他有一辆迈巴赫660 Guard,是改装装甲版,价值近150万美元,之前带女儿到会活动的时分坐过。
安巴尼的儿子Akash开的是印度最贵的SUV,一台Bentley Bentayga,外媒评价在100万美元以上。
另一个儿子Anant则开着一台Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé,评价约120万美元,全印度只要6台。
不止老钱,许多新贵兴旺之后,也喜爱买老牌豪车来撑门面。
像金·卡戴珊至少具有过三辆劳斯莱斯,两辆价值约31万美元的Ghost和一辆价值约40万美元的Phantom。尽管外观和内饰都走的是简练且低沉的道路,但一看就很豪华。
妈妈Kris、三姐Khloe还有肯豆都被拍到过驾驭劳斯莱斯出街,戴着墨镜,摆出一副“我在开劳斯莱斯,生人勿近”的冷酷表情。
富二代、新贵爱超跑:
许多富二代和新贵的喜爱显示自己的张扬的特性,规划虚浮时尚、提速快的超级跑车们是他们的独爱,驾驭起来也适当拉风,满意了他们成为“整条街上最炸的仔”的心思需求。
位列全球最高收入运动员榜单前茅的梅西,车库里就停满了超级跑车,布加迪、兰博基尼、迈凯伦...可以说包罗万象了。
闻名富二代卡塔尔王子哈利法也具有许多超级跑车,之前还参加了伦敦超级跑车季,把自己的部分超跑都运到了伦敦街头,排成一列。
其间包含一辆深棕色的布加迪威龙伦勃朗,价值237万美金(约合人民币1659万元),除了车子自身豪华,他还喜爱定制专属车牌,比方这辆布加迪的车牌便是他的名字Khalifa。
他还有一辆帕加尼Huayra BC也不得了,是Huayra的特别版,全球定量仅20台,价格240万欧元(约合人民币1967万元)。
许多新贵、富二代,还钟情于超跑的定制特点。
像拍下马斯克私家火箭游览的日本富豪前泽友作,买过一款帕加尼Zonda系列。据日媒报导,这辆车是前泽2013年向帕加尼索要的定制款,称作帕加尼Zonda ZOZO(Zozo是他公司的名字),时值2~3亿日元左右。
江湖人称“精彩哥”的力帆令郎尹喜地,先后购买过30多辆豪车,帕加尼也从前为他定制过一台Zonda 760 JC,JC正好是他的网名“精彩”的缩写。
开超跑尽管拉风,但也有危险。像秦奋之前就撞过一辆价值2250万的法拉利LaFerrari,全球定量499辆,全上海只要2辆,出事之后他还淡定地坐在车上玩手机。
而前泽友作的那辆帕加尼Zonda,在2016年惨遭撞毁,而和和他相撞的是另一辆豪车迈巴赫62S,有网友戏弄说这是国际最贵事故。不过关于前泽来说,一辆超跑倒下了没什么,究竟车库里还有千千万万的“猛兽”可以开出来()
显示财力,满意夸耀性消费
关于一些有钱人来说,爱买豪车的很大一个原因是可以满意自己的豪华消费需求、显示自己的财力,不只喜爱定制、保藏,许多人买完豪车也是秀不断,晒车姿态形形色色。
定制、保藏尽显壕气:
有钱人们不只爱买豪车,还热心经过定制来显示特性(and炫富)。Travis Scott最近承受采访时,就说自己很喜爱定制化车款,这会让他觉得似乎活在《侠盗猎车手》的国际里。
其间定制色彩就很盛行。像金小小妹Kylie就很喜爱对自己的车进行改漆,亮橘色G-Wagon和Tiffany蓝的Ferrari 458 Italia便是改漆而来的,非常抢眼。
而谷歌副总裁Ben Sloss最近则定制了一辆劳斯莱斯库里南。车表里是定制的派克峰蓝,还融入了他喜爱的黄色元素。车面板上还绣了他自己的赛车徽标以及他妻子的名字。全国际绝无仅有,专属感满分。
此外还可以定制细节。比方王思聪的这辆赤色劳斯莱斯,之前曾多次被网友拍到。这辆车不只色彩骚气,在车内饰、车身等许多细节还具有独家特征,定制的水晶车头标志(一般都是金的)及定制的“SICONG”座套等等↓
不过说起定制,最壕气的仍是文莱苏丹博尔基亚,他最著名的一辆车便是涂满24克拉黄金的Silver Spur II Touring Limousine,画风很有“东南亚式”的贵气,预估也得有1500万美元了。
形形色色的晒车姿态全为夸耀:
为了炫出豪车,晒车姿态也被开宣布形形色色的套路。从早年的Falling Star Challenge“豪车摔”,不经意间秀出豪华品和豪车~
到现在的卡戴珊式地把豪车当作摆拍布景,张张相片都是满满的吸睛度。
豪车一族们现在也是在晒车方面很花心思。比方最近卡教师就po了一张与豪车的合照,为了合作背面的兰博基尼,头发也是染成了同色系。
上一年万圣节的时分Travis Scott这身棕色蝙蝠侠的打扮很出圈,身边的Lambo Truck和G-Wagon也都刷成了独爱的巧克力棕。
金·卡戴珊多年前具有一辆白色和粉色相间的路虎,后来卖给了一位年青人。这位新主人还在路虎的引擎盖上,用类似的粉色衣服、妆容和摄影姿态,造作地仿照Kim。
不过最狠的仍是这位叫做鲁本·辛格的英国壕,就独爱用锡克族民族传统服饰“Turban”头巾来调配劳斯莱斯,有必要做到色系一致,感觉是“老强迫症”了。
豪车一族们也是爱把车子和壕表、私家飞机一同晒。网红博主Anish晒过一只理查德米尔RM67-02,不经意间和背面的法拉利跑车配一脸。
他还用罗杰杜彼王者系列腕表配调配兰博基尼跑车,运动又酷炫。
有的还把交通工具配套晒,说唱歌手Quavo就把他的代步车刷成了和兰博基尼一个色彩。
他也把一辆兰博基尼URUS豪华SUV和他的私家飞机摆在一同,壕气满满。
不只在地上晒,还在天上晒。Drake之前买了一辆明黄色的拉法,是他出街独爱开的座驾。
前几年巡演的时分,他还专门去一比一复刻了一辆模型,让这辆车在表演时悬在空中,的确会玩儿~
买了豪车不只自己晒,还爱把豪车当礼送。Travis Scott就曾给Kylie送过一辆白色的劳斯莱斯古董车和一辆价值140万美元的LaFerrari Aperta。这辆法拉利全球定量出产,之后应该还会持续增值。
当然了,Kylie除了收礼物,也送出过一些豪车。在妈妈Kris快过63岁生日的时分,Kylie送了一辆赤色的Ferrari 488 GTB,价格约25万美元......来感受一下Kris的激动,晚上应该睡不着觉了。
最尖端的富豪却不爱开豪车?
不过,并不是一切的富豪都爱开豪车,尤其是国际上最有钱的那些人,偏偏独爱有用型轿车,价格不需要有多贵,日常好开才是要害,画风和我们老百姓差不多。
净资产超越500亿美元的微软前首席执行官史蒂夫·鲍尔默,平常就驾驭一辆2009年的福特Fusion Hybrid,画风普普通通。
马斯克则是为自家轿车代言,他说特斯拉Model S Performance便是自己平常独爱驾驭的轿车,价格是9万美金。
还有一众富豪偏心雷克萨斯。比方身价590亿美元的甲骨文老板Larry Ellison,奥迪和迈凯伦他别离买了一辆,但却具有两辆雷克萨斯(雷克萨斯LS 600hL和雷克萨斯LFA)。
雷克萨斯LS系列的第三代产品LS 430就更是大佬们的心水之物了。
美国对冲基金巨子、亿万富豪Leon Cooperman的3辆雷克萨斯里,其间一辆便是2002年出产的雷克萨斯LS 430,他在采访时还夸过这辆车开了8万英里,还跟新车相同...
还有李嘉诚“简直全香港都知道”的银色LS 430,不只车牌“LKS”对应了超人的英文名“LI Ka-shing”(是真爱没错!),后来还成为长江实业集团的招待用车,开了N年也没有“退休”的意思↓
还有一些富豪,尽管不缺豪车,可是很少开出来炫。像比尔·盖茨便是保时捷的忠诚粉丝,上一年又说自己买了一辆全电动保时捷跑车Taycan,为此马斯克还和他杠上了。
不过说归说,从来没见他开过。却是在纪录片《走进比尔:解码比尔·盖茨》里,他开了一辆黑色奔驰迈巴赫S级,也开过凯迪拉克带巴菲特兜风。
贝佐斯早年的独爱开一辆出产于1996年的本田雅阁轿车,价格约为1.8万美金,他自己称誉雅阁是一款非常好的车,一直开到了亚马逊上市之后。
后来他就不怎样自己开车了,换成了坐凯迪拉克Escalade、林肯加长型,还有一辆路虎揽胜。不过听说他也买了布加迪威龙、柯尼塞格CCXR等豪车,但从来没被拍到过。
扎克伯格尽管有一辆帕加尼风神,可是改日常开的却是群众高尔夫和本田飞度,有用为主。他说自己喜爱开平价车的原因是“安全、舒适,而不是夸耀” ↓
巴菲特有一辆2006年的凯迪拉克DTS。2014年,他晋级成了凯迪拉克XTS,价格约为45,000美元。他换车的原因是自己的女儿都看不下去了,强烈建议他换一辆新车。不过巴菲特在采访里还解说说:“我每年只开3,500英里,所以我很少买新车。”
连老友比尔·盖茨去他家访问,他也没带个司机,自己亲身开车去接。比你有钱,还比你会省钱,不愧是巴菲特 ↓
别的,还有一些老板更节省,比方沃尔玛的创始人Sam Walton,日常用的是一辆缺了两个轮毂盖的破皮卡通勤 ↓
在画风独特的印度,有一位商业大佬Azim Hashim Premji,节省到有点夸大。他兴办的Wipro是软件业和IT服务业巨子。他的省钱诀窍是让Wipro总部的职工省着点用卫生纸... 此外,他还常常乘坐三轮车交游机场(请我们自行脑补这个画面) ↓
AzimPremji&印度三轮车
好啦,有钱人与车的那些事就给我们讲到这儿,不管是豪车与否,车子仍是要自己开着适意最重要~
ps:关于巨壕无比的文莱苏丹,之前写过一篇《地球上具有劳斯莱斯最多的男人》,讲的是他的豪华日常。在商务范公号的对话框里,回复“土豪王室”就可以检查啦。
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《为什么CHAUMET这款全新腕表,自带女王力?》《机械表凭什么卖那么贵?》这篇文章里,范主别离请我们共享了#喜爱尚美的理由#、#我为什么喜爱机械表#,祝贺下面的两位范友↓ 将取得范主送出的奥秘礼物~
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